Como saber si la caja de cambios de la moto está mala o dañada

Si tienes sospechas de que la caja de cambios de tu moto puede estar fallando, es importante que estés atento a ciertas señales que pueden indicar un posible problema

En este artículo te daremos 7 pistas para determinar si la caja de cambios de tu moto está dañada o apunta de fallar

1. Ruido producido por engranajes desgastados dentro del motor

Un claro indicio de que la caja de cambios de tu moto está mala es la aparición de ruidos anormales durante el cambio de marchas

Si escuchas chirridos, crujidos o cualquier otro sonido extraño proveniente de la caja de cambios, es probable que los engranajes estén desgastados y necesiten ser reemplazados

Es importante buscar el asesoramiento de un mecánico profesional para detectar la falla a tiempo

2. Dificultad al cambiar de velocidades en la caja de cambios

Otra señal evidente de que la caja de cambios de tu moto está en mal estado es la dificultad al cambiar de velocidades

Si notas que las marchas no entran suavemente o que se quedan atascadas, es muy probable que haya un problema en la caja de cambios

Podría ser debido a sincronizadores desgastados, selector de cambios dañado, piñones con caries, problemas en el embrague o incluso daños en los piñones de engranaje

En cualquier caso, es recomendable acudir a un especialista para una revisión exhaustiva de la trasmisión de tu moto

3. Fugas de aceite en la caja de cambios

Si encuentras manchas de aceite debajo de tu moto, especialmente en la zona de la caja de cambios, esto puede ser un indicio de que existe una fuga en el sistema

Las fugas de aceite pueden ser causadas por sellos o juntas deterioradas, lo cual compromete el correcto funcionamiento de la caja de cambios porque no se lubrican bien los piñones

Es importante reparar las fugas de aceite cuanto antes para evitar daños mayores

Porque la caja de cambios de mi moto está dura, también la caja de cambios de la moto se pone dura cuando el aceite está muy viejo y ya está de cambio

4. Vibraciones inusuales en el motor de la moto

Si sientes vibraciones inusuales mientras conduces tu moto, especialmente al cambiar de velocidades, puede ser un signo de problemas en la caja de cambios

Estas vibraciones pueden ser causadas por desequilibrios en los engranajes o por daños en los rodamientos, también conocidos como balineras

Es esencial que las vibraciones sean examinadas por un profesional para determinar la causa exacta y tomar las medidas necesarias

5. Pérdida de potencia por caja de cambios defectuosa

Si notas una pérdida de potencia en tu moto, especialmente al subir pendientes, puede ser un indicativo de que la caja de cambios está dañada, o los piñones no se acoplen bien

Los problemas en la caja de cambios pueden afectar la transferencia adecuada de potencia a la rueda trasera

Resultando en una disminución en el rendimiento general de la moto. En este caso, te recomendamos llevar tu moto a un taller especializado para una evaluación detallada de la trasmisión de tu moto

6. Estrella selectora de cambios desgastada

Cuando la estrella selectora de cambios está desgastada, la moto va a botar los cambios cuando el motor está en funcionamiento

Ejemplo, si vas en segunda velocidad, la moto vota el cambio y sola se pasa a primera velocidad y así sucesivamente con los otros cambios

7. Qué pasa si se daña la caja de cambios en moto

Cuando se daña la caja de cambios en la moto, el motor se frena, esto ocurre por qué los piñones de la caja de cambios se quedan trabados

Por esta razón la rueda trasera de la moto se queda pegada y la moto no va andas más, porque la caja de cambios internamente se dañó

Conclusiones a tener en cuenta

Saber si la caja de cambios de tu moto está mala, puede ser determinado observando ciertas señales como ruidos por engranajes desgastados, dificultades al cambiar de velocidades, aceite muy viejo, vibraciones inusuales y pérdida de potencia

Si experimentas alguno de estos síntomas, es importante acudir a un mecánico especializado para un diagnóstico preciso y una reparación adecuada en tu moto